tmely na auto

Proč zvolit specializovaný autotmel:

• Rychlé vytvrzení – dvousložkové tmely tvrdnou za 20–30 minut, oprava pokračuje bez dlouhých prostojů
• Výborná brousitelnost – vytvoří hladký povrch připravený pro plnič a lak
• Přilnavost k plechu – drží na oceli, pozinkovaném plechu i hliníku podle typu
• Odolnost vůči vibracím – nepraská při běžném provozu vozidla
• Kompatibilita s autolaky – nereaguje s plničem ani vrchním lakem

Typy autotmelů:

• Univerzální polyesterový tmel – standard pro většinu oprav karoserie, dobrá brousitelnost i pevnost
• Tmel se skelným vláknem – vysoká pevnost pro prorezavělá místa a vyplnění větších otvorů
• Jemný (finišový) tmel – pro finální vyhlazení drobných nerovností před plničem
• Tmel na hliník a pozink – speciální složení pro neželezné kovy a pozinkované plechy
• Stříkací tmel (plnič) – nanáší se pistolí, vyplní jemné rýhy po broušení na větší ploše

Na co myslet při výběru:

• Hloubka poškození – hluboké důlky vyplňte tmelem se skelným vláknem, na dokončení použijte jemný finišový tmel
• Materiál karoserie – pro hliník a pozinkovaný plech volte tmel určený pro neželezné kovy, univerzální na nich špatně drží
• Poměr míchání s tvrdidlem – dodržte přesně poměr dle výrobce, málo tvrdidla znamená nedokonalé vytvrzení, hodně způsobí prosakování barvy do laku
• Doba zpracovatelnosti – po smíchání máte obvykle 4–6 minut, míchejte jen tolik, kolik stihnete nanést
• Příprava podkladu – plech musí být zbaven rzi, laku a mastnoty; tmel se nanáší na obroušený holý kov, nikdy na starý lak
• Broušení nasucho – polyesterové tmely jsou nasákavé, brousit doporučujeme nasucho; mokré broušení způsobí bublinky pod lakem